超实用的夜间驾驶小技巧
2017-02-07  来源:网络  字号:   我要评论 收藏本文

夜间行车,会使驾驶者的视力减弱,视野变窄,盲区增大,视力容易疲劳。对路面和路况的判断难度加大,在心理上受环境的驱使又很容易开快车。

 

远光灯是在荒野郊区用的 

在城市,由于道路照明设备良好,即使您不开大灯都不会觉得有何不妥。但是汽车大灯给您照亮只是一部分功能,更重要的是让别人能看到你。如果一辆关着大灯的车在你的后视镜里几乎是看不见的。夜间行车灯总是要开的,特别是在照明设备相对薄弱的小街小巷。

1:城市驾驶开启照明灯,有几点希望注意:一是别开远光灯,那灯是为您去郊外玩预备的,完全没必要在城里使用,容易招来他人的不满;

2:二是在进出有人值守的大门、行走在小巷小胡同里,有坐在路边乘凉的人,或者是对面有骑车人、行人走过来的时候,最好能暂时关闭大灯,只留有小灯也足够你看清请路况的了。

3:在郊外驾驶,时车速在30公里以下时应使用近光灯。时速在30公里以上时,可使用远光灯。会车时,与其相距150米时,应将远光灯变为近光灯。这既是行车礼貌也是行车安全的保证。当遇对方不改用近光,应立即减速并用变换远、近光的办法来示意对方。

4:如果对方仍不改变,你这边感觉刺眼无法看清前面的路面时,干脆就地减速甚至停车,稍加等待,没必要赌气以远光灯对射。开过夜车的人都知道,晚上的马路跟白天完全不一样。平时熟悉的街道,晚上坐在车里一看就好像不认识了一样,原因当然主要是灯光跟日光照明的区别。

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夜间行车要领是“走灰不走黑” 

夜间野外驾驶,需要谨慎而仔细地随时观察路况,并学会用多种方法对路况加以判断。比如,在没有月光的晚上,路面一般为灰黑色,路面以外是黑色;有坑洼的地方更黑。所以,老司机总结夜间行车要领是“走灰不走黑”。

6:在盘山公路上,如果看见黑漆漆的山体里,有光束对着你这边一晃一晃的,说明对面有车来了。此时你应该观察自己前面的道路,看看宽度够不够,提前做好会车的思想和实际准备。根据引擎的声响,也能判断路况。比如正常行驶着,忽然感到引擎声音变得沉闷时,说明行驶阻力增加,汽车可能正行上坡或松软路面上;如果感觉引擎声音变得轻快,说明行驶中阻力减小,汽车可能正行驶于一段下坡路中。

7:夜间城市行车,遇到比较窄的地段,两侧照明不是很好的地段,要注意横过道路的行人。因为道路多数都是中间亮,两边暗,有时候行人站在路边上,驾驶者并不容易发现。夜间行车单调乏味,如果车里就你一人,是很容易疲劳的。单人长途驾驶过于疲劳,后来开着开着睡着了,方向跑偏容易撞在路边树上的。

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